Las aerolíneas dijeron que formarán la nueva firma con los accionistas mayoritarios de las dos aerolíneas, pero que por el momento se mantendrán las dos marcas operando independientemente.
Los accionistas de Avianca tendrán 66% de participación en la nueva controladora y los de Taca 33%, dijeron los ejecutivos. Ambas compiten directamente en América Latina con la chilena LAN Airlines.
"La unión de las aerolíneas es parte del 'mainstream' (la tendencia principal) que está sucediendo en la industria".
De acuerdo con el presidente y director general de Avianca, Fabio Villegas, las empresas combinadas cuentan con 129 aviones y vuelan a más de 100 destinos en América y Europa.
El presidente de Taca dijo que las empresas combinadas -que no cotizan en bolsa- tendrán ventas anuales por 3.000 millones de dólares.
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